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北京2020年底将建成全球首个网联云控式高级别自动驾驶示范区


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2020年底,北京将建成全球首个互联云控高级别自动驾驶示范区,作为2020中关村论坛的重要组成部分。9月19日上午,北京市高级别自动驾驶大会在北京经济技术开发区举行。驾乘示范区新品发布会。

会议宣布,年底前,全球首个联网云控高级别自动驾驶示范区将宣布北京经济技术开发区落成。近年来,我国明确提出基于互联网的自动驾驶关键技术,逐渐得到国际社会的广泛认可。但从整体上看,自动驾驶的网络化实施还存在很多困难:一是技术上,重要环节如高。低延迟通信技术、优化算法与认知管理决策相结合的问题没有得到彻底的处理。

其次,在管理方式上,分散独立的管理机制不符合道路数据设备集成的要求。三是在运作方式上,传统的政府部门基础建设方式无法延续。

第四,在产业链的推动上,没有一家企业能做到面面俱到,仅仅按照传统制造辅助的规律进行应用是不够的。经过深入分析,北京市决定建设高水平自动驾驶示范区,加快完成L4及以上高水平自动驾驶产业化运营。在应用自行车智能再次迭代更新的基础上,北京将打造全球首个联网汽车。d控高级别自动驾驶示范区。

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北京经济技术开发区管委会政法委副书记孔磊:北京高水平自动驾驶示范区有两层含义。第一个是指L-4级以上的自动驾驶。,第二个意思是网联云控,是网联中的最高级别。据了解,示范区将以北京经济技术开发区产业生态系统为重点,在约60平方公里范围内开展基础建设。

到2022年,规划实施“智慧道路、智能汽车、实时云、可靠”的“网络化、精准地图”五大服务体系,对接网联云控自动驾驶技术和管理方式。带动、生产大型实验服务平台。

ty级工程项目,并完成一系列应用领域的商业化。批准中间产品应用推广。

示范区的基础建设也将采用“一步一步、快走、迭代更新、完善”的方式,迭代更新周期为3-6个月,持续调整完善事后基本建设方式和内容,逐步确定运输路线。最好配备公会。北京经济技术开发区管委会政法委副书记孔磊:1. 该线路现已投入运营,主要是十加十加一、十公里市政道路和十公里高速公路,以及一个AVP地下停车场。

下一步是建设大量的路边基础设施。打造一系列营销推广应用领域。总务台记者徐梦兹。

Ren Shengyuan, Beijing Yizhuang Financial Media Compiled by Tian Boqun。


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